汉密尔顿:比赛暂停时去造访怕了湖人队死亡5大阵容太猛詹姆斯打浓眉打了赛会干事 查看了车载视频

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刘易斯·汉密尔顿在乎大利大奖赛的红旗期间造访了F1的赛会干事,以了解他为何会遭到进站罚停10秒的处罚。在梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫形容为“奇异”的1系列事件

刘易斯·汉密尔顿在乎大利大奖赛的红旗期间造访了F1的赛会干事,以了解他为何会遭到进站罚停10秒的处罚。

汉密尔顿:比赛暂停时去造访怕了湖人队死亡5大阵容太猛詹姆斯打浓眉打了赛会干事 查看了车载视频

在梅赛德斯车“回到成功轨道感觉很好”戴维斯说“我们经历了1次效果很好的录相分析环节和1次很棒的训练这2者结合我们的活力和努力和大家都想结束连败我们可能觉得这场是必须拿下确当然在这里赢球其实不容易对方是1支强队由达米安利拉德)和CJ麦科勒姆)引领所以我们知道比赛会不好打但我们希望确保自己带着成功离开”队领队托托·沃尔夫形容为“奇异”的1系列事件中,汉密尔顿在上周日的意大利大奖赛中因误入维修区而遭到去年的国际大师赛中FS斗鱼战队虽然克服了kensur带领的winner战队但在决赛中惜败给J战队所以去年国际大师赛中国队的最好成绩是亚军历史上中国队伍历来没有在韩国的主场赢得国际大师赛的冠军这1直都是无数FSer心中1直想要弥补的空缺今年抗韩的号角再次吹响中国队派出的4个战队是职业联赛前4的队伍分别是EHOME顶级光荣FS斗鱼和极致战队中国战队不但要快速适应版本还要研究韩国队伍的打法制定针对性策略确切困难重重下面小编给大家扼要分析1下中国的4支队伍了处罚,致使他失去领先位置,并终究只能以第7完赛。维修区通道在安全车部署后不久就被关闭了,这样赛道裁判就能够把凯文·马格努森的哈斯赛车从最后1个弯角的出口处推回到维修区。

沃尔夫解释说,梅赛德斯是在汉密尔顿到达维修区入口时才意想到维修区通道已关闭,汉密尔顿本人疏忽了两块唆使他不应进入维修区的唆使牌。随后,勒克莱尔的事故致使停赛30分钟,在这段时间里,汉密尔顿被拍到去了蒙扎赛道的赛会干事办公室,最后回到了他的车上。

汉密尔顿在赛后解释说,他是去找了赛会的管理人员,而不是比赛总监迈克尔·马西,去了解为何会被罚,由于在进维修区时没有看到任何红灯。汉密尔顿说:“我回来和车队进行了交谈,他们没有任何视频,我只想看看错过了甚么,我发誓在进站通道没有红灯。他们很快就给我看了车载视频,确切有两个唆使牌,上面有“X”,实际上我没有看到它们。后来我就走了,回去了。”

当被问及发现这些唆使板有多难时,汉密尔顿表示,他之前不知道维修区通道已关闭的唆使牌会显示在赛道的左边。他说:“我历来没想过会在左侧,这是1次全新的体验。” 汉密尔顿认为马格努森的赛车应当被向后推到围栏的后面,而不是推回维修区,他说:“我不明白他们为何做出这样的决定,由于那是不需要的。”

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